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- (FUNCAB 2010)
Um dos elementos básicos para o projeto geométrico de uma estrada é a distância de visibilidade de frenagem, que é a distância mínima necessária para que um veículo que percorre a estrada, na velocidade de projeto, possa parar, com segurança, antes de atingir um obstáculo que possa surgir em sua trajetória. É correto afirmar que a distância de visibilidade de frenagem desejável:
A) varia única e exclusivamente coma velocidade do veículo e com o coeficiente de atrito longitudinal entre o pneu e o pavimento.
B) é diretamente proporcional ao coeficiente de atrito longitudinal entre o pneu e o pavimento.
C) deve ser majorada em rampas ascendentes.
D) é calculada, segundo a American Association of State Highway and Transportation Officials – AASHTO, adotando-se para velocidade a velocidade de projeto
E) é diretamente proporcional ao cubo da velocidade de projeto.
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