Engenharia elétricaCircuitos trifásicos em engenharia elétrica

• (VUNESP 2019)

A preocupação com aspectos ambientais e o aumento no uso de fontes de energia renováveis tem contribuído para que as grandes montadoras desenvolvam automóveis elétricos de alto desempenho. Dentre as principais vantagens desses veículos, uma delas é a possibilidade de substituição dos sistemas de transmissão por motores acoplados diretamente às rodas, acionados por sistemas de eletrônica de potência, resultando em um conjunto de elevado rendimento. Considere um veículo elétrico de pequeno porte equipado com motores trifásicos síncronos de ímãs permanentes de 12 polos acoplados diretamente às rodas dianteiras. O perímetro médio dos pneus dianteiros é de 300 cm, e despreza-se escorregamento do pneu no contato com o solo. Nessas condições, calcule a frequência da alimentação trifásica dos motores das rodas para que o veículo se desloque a uma velocidade de 180 km/h e assinale a alternativa correta.


A) 60 Hz.

B) 50 Hz.

C) 80 Hz.

D) 100 Hz.

E) 200 Hz.


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