Engenharia de transportes e trânsitoNormas técnica em engenharia de transportes e trânsito
- (Instituto Consulplan 2019)
Há várias características gerais que justificam a adoção de medidas limitadoras de tempo de estacionamento, destacando-se: dentro de uma área a medida reduziria a duração do estacionamento aumentando a capacidade de estacionar; dentro da área projetada, o motorista poderia ser capaz de encontrar um espaço de estacionamento vazio a uma distância razoável de caminhada do seu destino, dentre outras. NÃO se trata de um método para estacionamento por tempo limitado:
A) Método do estacionamento em rotor.
B) Método do cartão de estacionamento.
C) Método do medidor de estacionamento.
D) Método da espera limitada controlada por policiais ou fiscais.
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