Engenharia agronômicaMáquinas agrícolas motores e tratores

• (FUNDATEC 2019)

Conjuntos mecanizados são uma realidade não somente em propriedades rurais, mas também junto a prefeituras, compondo o portfólio de infraestrutura que a administração pública pode dispor à comunidade. Em se tratando de tratores agrícolas, eles têm como combustíveis o ar e o diesel. Na ausência ou má qualidade de um ou outro, o desempenho da máquina é afetado. Assim, no que se refere à manutenção dos componentes de filtragem de ar, diesel e óleo do sistema de lubrificação (cárter), analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A filtragem a seco do ar ambiente se dá por dois elementos filtrantes, um externo, chamado de principal ou primário, e outro interno, chamado de segurança ou secundário. Ambos podem ser limpos quantas vezes forem necessárias.

( ) O indicador de restrição do filtro de ar, localizado no painel do trator, tem a função de indicar quando deve ser feita a limpeza do elemento filtrante primário. Uma vez limpo, se o indicador continuar acusando restrição, deve-se proceder à troca somente desse elemento.

( ) A troca de óleo do sistema de lubrificação do motor deve ser acompanhada da troca do filtro de óleo.

( ) Para os elementos filtrantes de ar, a limpeza deve ser realizada com ar-comprimido, soprando de fora para dentro e de dentro para fora, a fim de garantir o máximo de limpeza. Após, pode-se inserir uma lâmpada no interior, a fim de verificar se não há furos ou rasgos.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: