Engenharia civilPlanejamento e gerenciamento de obras

• (FADESP 2018)

A manutenção consiste em um conjunto de ações que tem a finalidade de repor o sistema (dispositivos, equipamento ou instalação) nas condições operacionais mais próximas possível de quando era novo. A fiabilidade é a probabilidade de realizar uma missão sem falhas. A fiabilidade é a probabilidade de realizar uma missão sem falhas e de manter o sistema em funcionamento o maior tempo possível. A manutibilidade é a capacidade de um sistema ser reparado no menor tempo possível, para tanto o sistema é concebido de maneira a facilitar o reparo. A combinação dos níveis de fiabilidade e manutibilidade resulta na disponibilidade. Para medir a disponibilidade de um sistema são usados indicadores como MTTF ( Mean Time To Failure), MTBF ( Mean Time Between Failure), MTTR ( Mean Time To Repair), MDT ( Maintenance Down Time), MUT ( Mean Up Time) e ALDT ( Administrative & Logistic Delay Time). A respeito da análise destes indicadores de desempenho ( performance) da manutenção é correto afirmar que


A) o MTTF e o MTBR são indicadores de desempenho da fiabilidade.

B) o MTTF é um indicador de desempenho da manutibilidade.

C) o MUT é a soma do MTTF com o ALDT.

D) o A disponibilidade pode ser calculada com uso dos indicadores MTTF e MTTR.

E) o MDT é a soma do MTTF com o MTTR.


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